Курс безопасного вождения SmartDrive

привет всем гостям, пользователям и администраторам сайта smart-drive.at.ua !
Неплохой ресурс! Хвала создателю.
В ответ хочу показать вам наши сайты( возможен обмен ссылками по тематике)
Поиск одноклассников Сибири http://www.sibnw.ru
Форум о любви и сексе http://dating-cafe.ru
Лотерея 6 из 36: http://6-36.ru
Будем рады всем новым соратникам!

2 строкатій

В данный момент пробуем такой вариант, честно говоря, впервые. Девочка толковая, но все равно идет туговато и получается с точки зрения клиента дороговато. Моя цель - научить человека ездить за вменяемое время и, соответственно, деньги. Тем более сейчас каждая копейка большинству людей дается немалым трудом. Поэтому все же лучше будет, если вы пройдете курс в автошколе, научитесь хотя бы трогаться и как-то перемещаться в пространстве, а потом придете ко мне и мы поставим уже правильную технику. Я думаю, так будет гораздо эффективнее с точки зрения оптимального использования финансовых ресурсов.

здравствуйте!
скажите а с нулевім опітом можно к вам?параллельно с курсами которіе на права

Леша, спасибо за теплые слова! После таких отзывов появляется стимул работать. К сожалению, еще не разобрался, как выложить форму подарочного сертификата, который подготовили для вас друзья, но я помню и обязательно это сделаю! Ни гвоздя ни жезла!

Александр, спасибо!

Я прошел у вас сокращенный курс, достаточный (ну.. на мой взгляд) для адекватного осознания своего уровня. Я теперь понимаю, что я не так делаю, но для устойчивых навыков, конечно, краткого курса мало. Надеюсь, что летом у меня будет возможность пройти у вас курс в полном объеме.

Всем рекомендую! Александр все доступно и понятно объясняет и демонстрирует, дает много действительно полезных советов. При этом объясняет не только КАК нужно делать но и ПОЧЕМУ именно так.

Уже гораздо лучше у меня с ощущениями габаритов и передачами. рулить стараюсь, также, как Вы и учили. Не всегда все получается - но я это уже замечаю.

Еще раз - спасибо, мне очень понравилось!

читал ваш пост на gtworld про журнальчик интересно

2 Никита

Спасибо на добром слове! Вам и мне очень повезло и с вами, как с очень толковым и быстросхаватывающим учеником, так и с погодой, которая позволила за 10 занятий пройти по сути 2 курса. Не теряйтесь и обязательно заезжайте на полигон! Мои телефоны всегда включены и если нужна будет консультация или помощь, я всегда на связи!

Прошел программу базовой подготовки с Александром.
Было очень познавательно, особенно понравились упражнения зимнего курса (как раз повезло с погодой). Правильное руление - сила
Осталось убедить себя заезжать на полигон, чтобы не растерять квалификацию.

2 Андрэ

Похоже, мы с вами возможно бывшие коллеги, судя по выражению "важнейшая информация для принятия инвестиционного решения" Но я бы не стал много требовать от по сути сайта-визитки, сделанной на базе бесплатного конструктора бесплатного хостера за пару часов человеком, очень далеким от веб-программирования. Хотя вы очень правильно поняли суть такого рода обучения - это именно инвестиция. В то, чтобы владение столь дорогостоящим пассивом, которым является машина, если вы, конечно, не таксист, не превратилось в финансовую катастрофу. По поводу амбиций, то у меня в этом деле их нет. Я просто делюсь с людьми теми знаниями, которые обрел сам, тренируясь и проведя 17 лет за рулем без аварий. Отсутствие на сайте дифирамбов себе любимому или прочих глубоких деталей объясняется тем, что основной метод продвижения услуг людей и фирм в этом бизнесе - "сарафанное радио".

Александр, спасибо за ответ. надеюсь, мой комментарий не оскорбил вас, ибо такого намерения не было. сейчас, по крайней мере, мне более понятны ваши амбиции (в хорошем смысле этого слова относительно позиционирования данного обучения. спасибо.

2 Андрэ

Осязаемо-ценное, что я даю на своем курсе - это умение водить автомобиль и не попадать в аварии, о чем, собссно, я и пишу в вступительном слове. Традиционное обучение? Это какое? В обычной автошколе? Ню-ню...

Преимущества обучения у меня по сравнению с другими школами - никаких, кроме того, что у меня конкурентная цена и практически нету очереди. Я один из не более, чем полусотни людей в столице, кто знает, как научить человека хорошо и правильно ездить. Есть инструкторы лучше меня, у которых я сам продолжаю учиться и сейчас и которым передаю своих учеников, если они хотят совершенствоваться не только в обычном, но уже в спортивном вождении. Есть хуже. Но это все равно лучше, чем в обычной автошколе. И все мы делаем одно дело по схожим методикам.

2 Андре

Вообще-то в отзыве Виталия как раз есть информация о том, что в экстренной ситуации он таки применил навыки. Если вы не понимаете, о чем идет речь, то разжевываю - вывернуть руль в противоположную повороту сторону и тут же повторить вход - это высший пилотаж контраварийки, так как большинство неопытных водителей инстинктивно продолжают доворачивать руль в поворот. В результате - срыв управляемых колес в скольжение и здравствуй кювет, отбойник и припаркованные машины.

Назвать 26 отборных статей о теории вождения и лучших трассах, в подготовке которых я, будучи замглавреда лучшего украинского автожурнала, принимал самое непосредственное участие, "парой статеек ни о чем" - еще один признак того, что вы либо не слишком сведущи в теме, либо просто хотите бросить какашку ради самого процесса.

да, много содержательных отзывов. о том, как навыки в аварийноопасной ситуации применить не успели , да и, как оказалось, не сформировались они, эти навыки-то, за 8 занятий. но - все равно хорошо, что обучались, ведь ученье - свет!
а еще и сайт очень приятный - вот смехота! весь сайт можно за 20мин перечитать, и все статьи, кроме фото какого-то дядьки в непрозрачных очках и пары статеек ни о чем, очевидно, компилят, но все равно "умничка как" и "как всегда...классный".
а что осязаемо-ценное дает это обучение человеку, который уже прошел традиционное обучение, и в чем преимущества обучения у автора по сравнению с другими школами, предлагающими похожее обучение вождению, - важнейшая информация для принятия инвестиционного решения - остается нераскрытой.
что делать, други? искать ответ на других сайтах, или верить честным глазам автора?

:)))))))))))))) нет, ни ручником, ни газом )))))))) Там места очень мало, всё произошло очень быстро, я и понял мало, хоть и растянулось всё во времени. А после тогокак "поплыл", сделать успел одно - вернуть колёса в положение прямо (то, что, в отличии от работы ручником, мышцы хорошо запомнили) и потом, плавно подрулить, поймав момент когда можно притормозить... и после того, как под кривой дуге прошёл мимо двух корпусов, заглох (ехал на второй)...При этом, когда чуть зацепился и подруливал уже не понял как получилось убрать корму, проходящую рядом с машиной... это в зеркало увидел. Думаю, что газ в этой ситуации правильно не трогал, ибо меня сносило наружу поворота... ведь всё дали, без преувеличения, сантиметры... А без тренировок, я бы так и "закляк" на вывернутом руле, пытаясь уйти внутрь поворота...

2 Виталий

Ну дык рассказывай народу, чему научился, как выходил из ситуации? Подернул ручничком ли? Подтянул газком? Это ж самое интересное - практика!